Alternador
MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.8 Diesel (C14AS) 60 CV

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 50
Restricción de fabricante: MITSUBISHI

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 65
Restricción de fabricante: MITSUBISHI

año construcción hasta: 12/1986
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 45
Poleas: para polea de correatrapecial
Número de nervaduras: 1
poleas - Ø [mm]: 66
Pinza: B+ M6
ID del modelo de conector: +R / L
Modelo de alternador: incl. bomba de vacío

Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 60
Poleas: para polea de correatrapecial
Número de nervaduras: 1
poleas - Ø [mm]: 56
Pinza: B+ M6
ID del modelo de conector: S / L
Modelo de alternador: incl. bomba de vacío

año construcción hasta: 12/1986
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 45
Poleas: para polea de correatrapecial
Número de nervaduras: 1
poleas - Ø [mm]: 66
Pinza: B+ M6
ID del modelo de conector: +R / L
Modelo de alternador: incl. bomba de vacío

Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 60
Poleas: para polea de correatrapecial
Número de nervaduras: 1
poleas - Ø [mm]: 56
Pinza: B+ M6
ID del modelo de conector: S / L
Modelo de alternador: incl. bomba de vacío

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 45
ID del modelo de conector: B+RL
poleas - Ø [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: incl. bomba de vacío
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 1
Correas: Sin correa del ventilador
Distancia de polea a alternador [mm]: 44

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 50
Posición/Grado: R 25
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Número de nervaduras: 1
Peso [kg]: 7,38
poleas - Ø [mm]: 53

año construcción hasta: 12/1986
Corriente de carga alternador [A]: 55
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 12
poleas - Ø [mm]: 70
Número de nervaduras: 1
Pinza: M5/M6
ID del modelo de conector: 0005
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
peso neto [kg]: 5,5

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 45
ID del modelo de conector: B+,R,L
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 1
poleas - Ø [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: no para polea de correa trapecial

Código de motor: 4D65
Tipo de caja de cambios: KM162,KM206
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Corriente de carga alternador [A]: 50
Peso [kg]: 7,38
Tensión [V]: 0
Número de nervaduras: 1
Posición/Grado: R 25
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Calidad: NUEVO
Tensión nominal [V]: 14

Código de motor: 4D65
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 60
Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
Posición/Grado: R 25
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 1
poleas - Ø [mm]: 92
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Pinza: B+ / L / IG
Peso [kg]: 6,97