Buje de rueda
OPEL ASTRA J Sedán 1.6 CDTi (69) 110 CV

Número de dientes: 30
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 83,8
Peso [kg]: 3,58
Diámetro de tambor [mm]: 91
Diámetro interior [mm]: 31,2
Diámetro exterior [mm]: 146
Número de orificios: 5
Diám. buje de rueda [mm]: 70,5

Número de dientes: 33
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 79,5
Peso [kg]: 3,23
Diámetro de tambor [mm]: 60
Diámetro interior [mm]: 25,6
Diámetro exterior [mm]: 136,0
Número de orificios: 5
corona de agujeros - Ø [mm]: 50
Diám. buje de rueda [mm]: 56,5
Artículo complementario / información complementaria 2: Rodamiento integrado en buje de rueda

Llanta, nº de taladros: 5
Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Diámetro de orificio [mm]: 105
Número de piezas necesarias: 2
Diámetro exterior [mm]: 136
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor magnético incorporado

para diámetro disco de freno [mm]: 300
para POC: J17/J60
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 3,77
long. de embalaje [cm]: 14,6
Ancho de embalaje [cm]: 14,6
h embalaje [cm]: 10,8

para diámetro disco de freno [mm]: 276
Lado de montaje: Eje delantero
Artículo complementario/Información complementaria: con material de montaje/fijación
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete rueda incorporado
Artículo complementario / información complementaria 2: con perno de sujeción de rueda
Diámetro exterior [mm]: 136
corona de agujeros - Ø [mm]: 105
Número de orificios: 3
Llanta, nº de taladros: 5
Número de dientes: 33
Tipo de cojinete: Cojinete de bolas

para diámetro disco de freno [mm]: 300
para POC: J17/J60
Lado de montaje: Eje delantero
Artículo complementario/Información complementaria: con material de montaje/fijación
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor magnético incorporado
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete rueda incorporado
Diámetro exterior [mm]: 146
corona de agujeros - Ø [mm]: 116
Número de orificios: 3
Número de dientes, anillo ABS: 96
Llanta, nº de taladros: 5
Medida de rosca: M12x1,75
Número de dientes: 30
Tipo de cojinete: Cojinete de bolas

para diámetro disco de freno [mm]: 268
para POC: J67
Lado de montaje: Eje trasero
Artículo complementario/Información complementaria: con material de montaje/fijación
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete rueda incorporado
Diámetro exterior [mm]: 136
corona de agujeros - Ø [mm]: 105
Número de orificios: 4
Llanta, nº de taladros: 5
Número de dientes: 30
Tipo de cojinete: Cojinete de bolas

para diámetro disco de freno [mm]: 292
para diámetro disco de freno [mm]: 314
para POC: J17/J60
Lado de montaje: Eje trasero
Artículo complementario/Información complementaria: con material de montaje/fijación
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete rueda incorporado
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor magnético incorporado
Diámetro exterior [mm]: 146
corona de agujeros - Ø [mm]: 115
Número de orificios: 4
Número de dientes, anillo ABS: 96
Llanta, nº de taladros: 5
Tipo de cojinete: Cojinete de bolas

Número de dientes: 33
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 79,5
Peso [kg]: 3,23
Diámetro de tambor [mm]: 60
Diámetro interior [mm]: 25,6
Diámetro exterior [mm]: 136,0
Número de orificios: 5
corona de agujeros - Ø [mm]: 50
Diám. buje de rueda [mm]: 56,5
Artículo complementario / información complementaria 2: Rodamiento integrado en buje de rueda

Número de dientes: 30
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 83,8
Peso [kg]: 3,58
Diámetro de tambor [mm]: 91
Diámetro interior [mm]: 31,2
Diámetro exterior [mm]: 146
Número de orificios: 5
Diám. buje de rueda [mm]: 70,5

Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Altura [mm]: 92
Diámetro de tambor [mm]: 60
Diámetro exterior [mm]: 136
Número de orificios: 5
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Diám. buje de rueda [mm]: 56,5

Número de dientes: 33
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 79,5
Peso [kg]: 3,23
Diámetro de tambor [mm]: 60
Diámetro interior [mm]: 25,6
Diámetro exterior [mm]: 136,0
Número de orificios: 5
corona de agujeros - Ø [mm]: 50
Diám. buje de rueda [mm]: 56,5
Artículo complementario / información complementaria 2: Rodamiento integrado en buje de rueda

Número de dientes: 30
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 83,8
Peso [kg]: 3,58
Diámetro de tambor [mm]: 91
Diámetro interior [mm]: 31,2
Diámetro exterior [mm]: 146
Número de orificios: 5
Diám. buje de rueda [mm]: 70,5

Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Altura [mm]: 92
Diámetro de tambor [mm]: 60
Diámetro exterior [mm]: 136
Número de orificios: 5
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Diám. buje de rueda [mm]: 56,5

Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Ancho [mm]: 60,4
Rosca interior [mm]: M12 x 1,25
Diámetro interior [mm]: 32
Diámetro exterior [mm]: 129
Número de orificios: 4
corona de agujeros - Ø [mm]: 108
Tipo de cojinete: Rodamiento a bolas de contacto angular

Número de dientes: 33
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Espesor [mm]: 106
Número de piezas necesarias: 2
Rosca exterior [mm]: M12 x 1,5
Rosca exterior [mm]: M12 x 1,75
Diámetro exterior [mm]: 136
Número de orificios: 6
corona de agujeros - Ø [mm]: 50
Tipo de cojinete: Rodamiento a bolas de contacto angular

Número de dientes: 30
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Espesor [mm]: 110
Ancho [mm]: 146
Número de piezas necesarias: 2
Diámetro interior [mm]: 34
Diámetro exterior [mm]: 146
Número de orificios: 6
corona de agujeros - Ø [mm]: 62
Tipo de cojinete: Rodamiento a bolas de contacto angular

para POC: J67
para diámetro disco de freno [mm]: 268
Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Espesor [mm]: 119
Ancho [mm]: 136
Número de piezas necesarias: 2
Diámetro exterior [mm]: 136
Tipo de cojinete: Rodamiento a bolas de contacto angular

Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Espesor [mm]: 119
Ancho [mm]: 146
Diámetro exterior [mm]: 146
Tipo de cojinete: Rodamiento a bolas de contacto angular