Bujía de encendido
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost 182 CV

año construcción hasta: 03/2015
Número de piezas necesarias: 4
Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
Par apriete [Nm]: 15
Medida de rosca: M 14 x 1,25
Long. de rosca [mm]: 25
Ancho de llave: 16
Posición chispa [mm]: 6
Número de enchufes de contacto: 1

Número de piezas necesarias: 4
fecha de producción hasta: 02.06.2015
Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
Técnica conexión: SAE
Medida de rosca: M14x1.25
Ancho de llave: 16 mm
Calidad/Clase: Pt GE
Tipo de envase: caja
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: con asiento cónico
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Long. de rosca [mm]: 22,7
Nº de información técnica: RES6ZWMPB
Posición chispa [mm]: 5,6
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 20
Long. vástago [mm]: 2,7
Resistencia desde [kOhm]: 3
resistencia hasta [kOhm]: 10
Alcance [mm]: 3,0

año construcción desde: 04/2011
Código de motor: JTDA
Código de motor: JTDB
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Long. de rosca [mm]: 25
Ancho de llave: 16 mm
Bujía de encendido: Electrodo de masa

Código de motor: JTDA
Código de motor: JTDB
año construcción desde: 04/2011
Ancho de llave: 16 mm
Medida de rosca: M14 x 1,25
Long. de rosca [mm]: 26,5
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: supresión de interferencias, 5 kOhm
Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad esférico
Posición chispa [mm]: 6,5
Bujía de encendido: Conexión SAE, fija