Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Material cárter: Chapa de acero
Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
Número de fabricación: BMO-CH-011
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Tipo de caja de cambios: 8HP50Z
Tipo de caja de cambios: 8HP70Z
Artículo complementario/Información complementaria: con junta
Tipo de caja de cambios: 8HP45Z
Tipo de caja de cambios: 8HP75Z
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
Artículo complementario / información complementaria 2: con filtro
Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
Peso [kg]: 1,517
intervalo de cambio recomendado [km]: 80000
intervalo de cambio recomendado [años]: 5
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Tipo de caja de cambios: 8HP45Z
Artículo complementario / información complementaria 2: con filtro
Tipo de caja de cambios: 8HP75Z
Artículo complementario/Información complementaria: con junta
Tipo de caja de cambios: 8HP50Z
Tipo de caja de cambios: 8HP70Z
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
Peso [kg]: 2,107
intervalo de cambio recomendado [km]: 80000
intervalo de cambio recomendado [años]: 5
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Código de motor: ESG
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite
Material cárter: Chapa de acero
Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Superficie: recubrimiento de polvo
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