Juego de articulación, árbol de transmisión
AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 Turbo quattro 200 CV

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año construcción hasta: 11/1990
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 11/1990
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 108
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro 2 [mm]: 24
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 32

año construcción hasta: 11/1990
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 11/1990
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 108
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro 2 [mm]: 24
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 32

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
para OE N°: 6383341734
Longitud [mm]: 32
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,30
para OE N°: 431 498 103 C

Precio con impuestos:
124,90
Stock:
0 unidades

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
Versión: Two
Longitud [mm]: 32
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28

Precio con impuestos:
31,47
Stock:
0 unidades

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 95,5
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
Número de dientes, anillo ABS: 45

Precio con impuestos:
38,37
Stock:
0 unidades

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 101
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,6
Número de dientes, anillo ABS: 45

Precio con impuestos:
60,65
Stock:
0 unidades

año construcción hasta: 11/1990
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 32

Precio con impuestos:
44,96
Stock:
0 unidades

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
Longitud [mm]: 32
Peso [kg]: 2,54
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Versión: Two

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
Longitud [mm]: 32
Peso [kg]: 2,54
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Versión: Two

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 95,5
Peso [kg]: 2,42
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
Número de dientes, anillo ABS: 45

año construcción hasta: 11/1990
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 101
Peso [kg]: 2,78
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,6
Número de dientes, anillo ABS: 45

N.º de chasis (VIN) desde: 44-J-200 100
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Medida de rosca: M16x1.5
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
Número de dientes, anillo ABS: 45
Diámetro exterior [mm]: 90
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)

Precio con impuestos:
117,18
Stock:
0 unidades

N.º de chasis (VIN) desde: 44-J-200 100
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 32
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Número de taladros: 6
Diámetro exterior [mm]: 108
corona de agujeros - Ø [mm]: 94
Tipo de articulación: Junta universal de discos

Precio con impuestos:
70,25
Stock:
0 unidades

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 26
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 56,5
Diámetro exterior [mm]: 90
Número de dientes, anillo ABS: 96
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
N.º de chasis (VIN) desde: 44...J...200100
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,6
Diámetro exterior [mm]: 90
Número de dientes, anillo ABS: 45
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Diámetro exterior [mm]: 108
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 32
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
N.º de chasis (VIN) desde: 44...J...200100
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,6
Diámetro exterior [mm]: 90
Número de dientes, anillo ABS: 45
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Diámetro exterior [mm]: 108
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 32
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 32
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,34

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 32
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,34

N.º de chasis (VIN) desde: 44-J-200 100
Lado de montaje: Eje delantero
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Número de dientes, anillo ABS: 45
Diámetro exterior [mm]: 90
Dentado exterior, lado de rueda: 38
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Árbol de impulsión: con anillo ABS
Longitud [mm]: 95,5
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
Lado de montaje: lado de rueda
Peso [kg]: 2,235

Precio con impuestos:
37,98
Stock:
0 unidades

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 1,988

Precio con impuestos:
57,25
Stock:
0 unidades

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