Juego de articulación, árbol de transmisión
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 245 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Diám. rodillo trípode [mm]: 95
Longitud [mm]: 166
Medida de rosca: M24x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 112
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 34

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 112
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 34

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Peso [kg]: 2,898
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Diámetro exterior [mm]: 94
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 21,5
Ancho de embalaje [cm]: 11,0
h embalaje [cm]: 11,0

Número de PR: T41
Número de PR: T8T
Número de PR: TA0
Número de PR: TC6
Número de PR: TE1
Número de PR: TE5
Número de PR: TF1
Número de PR: TH1
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Peso [kg]: 2,898
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Diámetro exterior [mm]: 94
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 21,5
Ancho de embalaje [cm]: 11,0
h embalaje [cm]: 11,0

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
para número de PR combinado: TC6+G1G
para número de PR combinado: TE1+G1G
para número de PR combinado: TF1+G1G
para número de PR combinado: TH1+G1G
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Peso [kg]: 3,111
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Diámetro exterior [mm]: 98
long. de embalaje [cm]: 22,0
Ancho de embalaje [cm]: 11,0
h embalaje [cm]: 11,0

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 2,865
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 103
Diámetro exterior [mm]: 122
long. de embalaje [cm]: 16,5
Ancho de embalaje [cm]: 13,5
h embalaje [cm]: 13,5

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 4,043
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Diámetro exterior [mm]: 106
long. de embalaje [cm]: 23,0
Ancho de embalaje [cm]: 13,0
h embalaje [cm]: 13,0

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,795
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 112
Diámetro exterior [mm]: 114
Tipo de articulación: Junta universal de discos
long. de embalaje [cm]: 21,5
Ancho de embalaje [cm]: 12,5
h embalaje [cm]: 12,5

Dentado interno, lado de rueda: 28
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Peso [kg]: 2,198

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 167,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 64

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 159,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 37
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 44,95

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 166
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
Nº de información técnica: Groove Type Inner

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 166
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
Nº de información técnica: Groove Type Inner

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 167,5
Peso [kg]: 3,23
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 64

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 159,5
Peso [kg]: 3,16
Dentado exterior, lado de diferencial: 37
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 44,95

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 34
Peso [kg]: 2,45
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 166
Peso [kg]: 2,95
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Nº de información técnica: without housing
Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 166
Peso [kg]: 2,93
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Nº de información técnica: without housing
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Longitud [mm]: 166
Diámetro exterior [mm]: 96,5
Medida de rosca: M24x1,5
Superficie: recubrimiento de polvo

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 32
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Número de taladros: 6
Diámetro exterior [mm]: 112
corona de agujeros - Ø [mm]: 96
Tipo de articulación: Junta universal de discos

Medida de rosca: M24x1,5
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Longitud 2 [mm]: 166
Dentado interno, lado de rueda: 28
Lado de montaje: exterior

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 167
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 3,11

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 166
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 2,82

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,26

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 166
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 2,83

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 167
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 3,11

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 166
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 2,82

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,26

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Diámetro [mm]: 112
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Diámetro [mm]: 112

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Longitud [mm]: 166
Diámetro exterior [mm]: 96,5