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Juego de articulación, árbol de transmisión
FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 176 CV

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FEBEST 2110-KUGII - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,479
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Diámetro exterior [mm]: 90
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 21,0
Ancho de embalaje [cm]: 11,0
h embalaje [cm]: 11,0

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Precio con impuestos:
79,23 €
Stock:
Sin stock

FEBEST 2110-KUGII - Juego de articulación, árbol de transmisión

Tipo de caja de cambios: MT
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,479
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Diámetro exterior [mm]: 90
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 21,0
Ancho de embalaje [cm]: 11,0
h embalaje [cm]: 11,0

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Precio con impuestos:
79,23 €
Stock:
Sin stock

FEBEST 2111-KUGALH - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 2,925
Dentado exterior, lado de diferencial: 26
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 92
long. de embalaje [cm]: 23,5
Ancho de embalaje [cm]: 10,5
h embalaje [cm]: 10,5

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Precio con impuestos:
76,82 €
Stock:
Sin stock

FEBEST 2111-KUGALH - Juego de articulación, árbol de transmisión

Tipo de caja de cambios: MT
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 2,925
Dentado exterior, lado de diferencial: 26
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 92
long. de embalaje [cm]: 23,5
Ancho de embalaje [cm]: 10,5
h embalaje [cm]: 10,5

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Precio con impuestos:
76,82 €
Stock:
Sin stock

FEBEST 2111-KUGIIRH - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 5,76
Dentado exterior, lado de diferencial: 35
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 35
Diámetro exterior [mm]: 92
long. de embalaje [cm]: 53,5
Ancho de embalaje [cm]: 11,5
h embalaje [cm]: 11,5

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Precio con impuestos:
154,36 €
Stock:
Sin stock

GSP 601660 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Longitud [mm]: 185,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

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GSP 818326 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Longitud [mm]: 160
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 63,1
Nº de información técnica: Groove Type Inner

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Precio con impuestos:
58,66 €
Stock:
Sin stock

MDR GSP-601660 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Longitud [mm]: 185,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

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MDR GSP-818326 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Longitud [mm]: 160
Peso [kg]: 2,59
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 63,1
Nº de información técnica: without housing

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