Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Longitud [mm]: 151
Lado de montaje: lado de rueda
Especificación: Groove type: OUTER
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Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Diám. rodillo trípode [mm]: 80
Longitud [mm]: 153
Medida de rosca: M20x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro 2 [mm]: 20
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Diám. rodillo trípode [mm]: 80
Longitud [mm]: 153
Medida de rosca: M20x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro 2 [mm]: 20
Código de motor: 141 C2.000
año construcción hasta: 05/1991
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 151
Medida de rosca: M20X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
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Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Longitud [mm]: 151
Lado de montaje: lado de rueda
Especificación: Groove type: OUTER
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Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Longitud [mm]: 151
Lado de montaje: lado de rueda
Especificación: Groove type: OUTER
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Longitud [mm]: 151
Lado de montaje: lado de rueda
Especificación: Groove type: OUTER
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 151
Peso [kg]: 1,88
Medida de rosca: M20X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 153
Altura [mm]: 77
Peso [kg]: 1,76
Medida de rosca: 20x1,5x19
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado exterior, lado de diferencial: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 20
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Long. de rosca [mm]: 19
Artículo complementario / información complementaria 2: con fuelle
Diám. int. 1 [mm]: 20
Diám. int. 2[mm]: 74
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Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Diámetro exterior [mm]: 81
Número de fabricación: NPZ-FT-025
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Medida de rosca: M20x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,1
Diámetro exterior [mm]: 79,8
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)
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Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
Medida de rosca: M16x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Longitud 2 [mm]: 105
Dentado interno, lado de rueda: 27
Lado de montaje: exterior
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Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 153
Altura [mm]: 77
Peso [kg]: 1,76
Medida de rosca: 20x1,5x19
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado exterior, lado de diferencial: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 20
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Long. de rosca [mm]: 19
Artículo complementario / información complementaria 2: con fuelle
Diám. int. 1 [mm]: 20
Diám. int. 2[mm]: 74
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Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Diámetro exterior [mm]: 80
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
SVHC: No existen sustancias SVHC
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Diámetro exterior [mm]: 80
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
SVHC: No existen sustancias SVHC
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 151
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Peso [kg]: 1,7
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 151
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Peso [kg]: 1,7
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: lado de rueda
Diámetro [mm]: 80
Dentado exterior, lado de rueda: 20
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
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