Juego de articulación, árbol de transmisión
LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) 105 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diám. rodillo trípode [mm]: 86
Longitud [mm]: 147
Medida de rosca: M24x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diám. rodillo trípode [mm]: 86
Longitud [mm]: 147
Medida de rosca: M24x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 561,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,75

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 145,5
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 51,1

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 26
Longitud [mm]: 149
Diámetro 1 [mm]: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 51

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 561,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,75

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 145,5
Peso [kg]: 2,24
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 51,1

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 145,5
Peso [kg]: 2,28
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 51,1

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 152
Altura [mm]: 81
Peso [kg]: 2,63
Medida de rosca: 24x1,5x24
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado exterior, lado de diferencial: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 26
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Long. de rosca [mm]: 24
Artículo complementario / información complementaria 2: con fuelle
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2[mm]: 86

Lado de montaje: derecha
Lado de montaje: interior
Longitud [mm]: 517
Número de fabricación: NPW-AR-009

N.º de chasis (VIN): [;4273594]
N.º de chasis (VIN): [653437;]
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Medida de rosca: M24X1,5
Longitud 2 [mm]: 149
Dentado interno, lado de rueda: 26
Lado de montaje: exterior

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 152
Altura [mm]: 81
Peso [kg]: 2,63
Medida de rosca: 24x1,5x24
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado exterior, lado de diferencial: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 26
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Long. de rosca [mm]: 24
Artículo complementario / información complementaria 2: con fuelle
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2[mm]: 86

Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diámetro exterior [mm]: 91
SVHC: No existen sustancias SVHC