Juego de articulación, árbol de transmisión
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.2 (M75) 150 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diám. rodillo trípode [mm]: 84
Longitud [mm]: 157
Medida de rosca: M22x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diám. rodillo trípode [mm]: 84
Longitud [mm]: 157
Medida de rosca: M22x1.50
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
Longitud [mm]: 157
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Rosca 1: M22X1,5

año construcción hasta: 12/2011
Tipo de vehículo: Zafira Van
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,379
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 84
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 20,0
Ancho de embalaje [cm]: 10,5
h embalaje [cm]: 10,5

Tipo de vehículo: Zafira
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 2,379
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 84
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
long. de embalaje [cm]: 20,0
Ancho de embalaje [cm]: 10,5
h embalaje [cm]: 10,5

Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Medida de rosca: M22x1,5
Peso [kg]: 1,960

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tipo de caja de cambios: Sequential AT
Longitud [mm]: 101
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tipo de caja de cambios: Sequential AT
Longitud [mm]: 141,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 101
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 37,5

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 157
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 53

Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 84

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tipo de caja de cambios: Sequential AT
Longitud [mm]: 101
Peso [kg]: 2,40
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tipo de caja de cambios: Sequential AT
Longitud [mm]: 141,5
Peso [kg]: 2,53
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 101
Peso [kg]: 2,44
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 37,5

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 157
Peso [kg]: 2,29
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 53

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de fabricación: NPZ-PL-025

Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Número de fabricación: NWP-PL-003

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Medida de rosca: M22x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52,3
Diámetro exterior [mm]: 84
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)

Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Medida de rosca: M22x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Longitud 2 [mm]: 157
Dentado interno, lado de rueda: 24
Lado de montaje: exterior

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 84,5
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 157
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Peso [kg]: 2,3

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 157
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Peso [kg]: 2,3

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52,3
Diámetro exterior [mm]: 84,5

Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Longitud [mm]: 157
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 52,25
Diámetro exterior [mm]: 84,4
Árbol de impulsión: sin anillo ABS
Lado de montaje: lado de rueda
Peso [kg]: 2,38

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, secuencial
Dentado exterior, lado de diferencial: 25
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, secuencial
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 35
Lado de montaje: lado de engranaje