Juego de articulación, árbol de transmisión
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel 239 CV

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CEVAM 6271 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Imagen no disponible

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 112
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 34

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CEVAM OL6271 - Juego de articulación, árbol de transmisión - OLSEN'S

Imagen no disponible

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. rodillo trípode [mm]: 112
Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Longitud [mm]: 34

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FEBI BILSTEIN 188725 - Juego de articulación, árbol de transmisión

Dentado interno, lado de rueda: 28
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Peso [kg]: 2,198

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GSP 601044 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 601044 - Dentado interno, lado de rueda: 28<br>Lado de montaje: Eje delantero, izquierda<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Peso [kg]: 2,198<br>

Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Diferencial: sin bloqueo de diferencial
Longitud [mm]: 161,5
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64

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Precio con impuestos:

78,76 €

Stock:

0 unidades

Cantidad:

GSP 601053 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 601053 - Lado de montaje: Eje trasero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Diferencial: sin bloqueo de diferencial<br>Longitud [mm]: 161,5<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de diferencial: 30<br>Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64<br>

Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Diferencial: sin bloqueo de diferencial
Longitud [mm]: 174
Dentado exterior, lado de diferencial: 32
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 50

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Precio con impuestos:

80,04 €

Stock:

0 unidades

Cantidad:

GSP 699148 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 699148 - Lado de montaje: Eje trasero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Diferencial: sin bloqueo de diferencial<br>Longitud [mm]: 174<br>Dentado exterior, lado de diferencial: 32<br>Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 50<br>

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28

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Precio con impuestos:

41,04 €

Stock:

0 unidades

Cantidad:

GSP 835045 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 835045 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 34<br>Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28<br>

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 166
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
Nº de información técnica: Groove Type Inner

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Precio con impuestos:

39,54 €

Stock:

0 unidades

Cantidad:

MDR GSP-601044 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 835045 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 34<br>Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28<br>

Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Diferencial: sin bloqueo de diferencial
Longitud [mm]: 161,5
Peso [kg]: 3,19
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64

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MDR GSP-601053 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 835045 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 34<br>Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28<br>

Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Diferencial: sin bloqueo de diferencial
Longitud [mm]: 174
Peso [kg]: 3,53
Dentado exterior, lado de diferencial: 32
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 50

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MDR GSP-699148 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 835045 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 34<br>Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28<br>

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 34
Peso [kg]: 2,45
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28

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MDR GSP-835045 - Juego de articulación, árbol de transmisión

GSP 835045 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de engranaje<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 34<br>Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28<br>

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 166
Peso [kg]: 2,93
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Nº de información técnica: without housing
Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)

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SNR OJK54.039 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Medida de rosca: M24x1,5
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Longitud 2 [mm]: 166
Dentado interno, lado de rueda: 28
Lado de montaje: exterior

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Precio con impuestos:

36,76 €

Stock:

0 unidades

Cantidad:

Schaeffler FAG 771 0475 30 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...9LA11921
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...9LA20134
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...ALA30060
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...9LA46803
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...9LA66198
N.º de chasis (VIN) hasta: 9P...9LA83403
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
SVHC: No existen sustancias SVHC

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TALOSA 77-20815 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 166
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 2,82

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TALOSA 77-20820 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,26

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TALOSA 77-VW-1066 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 166
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 64
Peso [kg]: 2,82

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TALOSA 77-VW-5076 - Juego de articulación, árbol de transmisión

SNR OJK54039 - Lado de montaje: Eje delantero, derecha<br>Lado de montaje: lado de rueda<br>Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas<br>Longitud [mm]: 166<br>Peso [kg]: 2,93<br>Medida de rosca: M24X1,5<br>Dentado exterior, lado de rueda: 30<br>Diámetro de junta tórica [mm]: 64,4<br>Nº de información técnica: without housing<br>Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)<br>

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 34
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
Peso [kg]: 2,26

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