Juego de fuelles, árbol de transmisión
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 LPG 69 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 83
Altura [mm]: 110

Lado de montaje: lado de engranaje
Diám. int. 1 [mm]: 27
Diám. int. 2[mm]: 94
Altura [mm]: 108

Lado de montaje: lado de rueda
Altura [mm]: 98
diam. int. 1 de [mm]: 18
diám. int. 2 hasta [mm]: 73

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 110
Peso [kg]: 0,207
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 26,5
Diám. int. 2[mm]: 83

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 110
Peso [kg]: 0,207
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 26,5
Diám. int. 2[mm]: 83

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
para número de PR combinado: G0C+1N0
para número de PR combinado: G0C+1N2
para número de PR combinado: G0C+1N5
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 113
Peso [kg]: 0,305
Material: PVC
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Diám. int. 1 [mm]: 82
Diám. int. 2[mm]: 25
long. de embalaje [cm]: 12,9
Ancho de embalaje [cm]: 9,8
h embalaje [cm]: 9,8

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de PR: G0C
año modelo hasta: 2010
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 113
Peso [kg]: 0,305
Material: PVC
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Diám. int. 1 [mm]: 82
Diám. int. 2[mm]: 25
long. de embalaje [cm]: 12,9
Ancho de embalaje [cm]: 9,8
h embalaje [cm]: 9,8

Diámetro exterior [mm]: 27
Diámetro exterior [mm]: 75
Diámetro exterior [mm]: 92
Diámetro exterior [mm]: 100
Diámetro exterior [mm]: 108
Diámetro exterior [mm]: 116
Material: Caucho
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Eje trasero
Altura [mm]: 151
Peso [kg]: 0,23
Artículo complementario / información complementaria 2: con abrazaderas

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 115
Material: Termoplástico
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 85
Peso [kg]: 0,57

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 109
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 28
Diám. int. 2[mm]: 94
Peso [kg]: 0,110

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Versión: Two
Longitud [mm]: 93
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 48,5
Diám. int. 2[mm]: 24,5

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 96,5
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 82,5
Diám. int. 2[mm]: 21,3

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 93
Peso [kg]: 0,33
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 48,5
Diám. int. 2[mm]: 24,5
Versión: Two

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 96,5
Peso [kg]: 0,33
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 82,5
Diám. int. 2[mm]: 21,3

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 110
Peso [kg]: 0,207
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 26,5
Diám. int. 2[mm]: 83

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Artículo complementario / información complementaria 2: con abrazaderas
Número de fabricación: NOP-059

Diám. int. 1 [mm]: 21,3
Diám. int. 2[mm]: 82,5
Altura [mm]: 96,5
Lado de montaje: exterior

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura [mm]: 110
Peso [kg]: 0,207
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 26,5
Diám. int. 2[mm]: 83

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 115
Material: Termoplástico
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Peso [kg]: 0,36
Diám. int. 2[mm]: 85

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 109
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 28
Diám. int. 2[mm]: 94
Peso [kg]: 0,110

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
N.º de chasis (VIN) desde: 5J...7...000001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diám. int. 1 [mm]: 27
Diám. int. 2[mm]: 94
Longitud [mm]: 108
Material: Termoplástico
Artículo complementario / información complementaria 2: con brida
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 110
Material: Termoplástico
Diám. int. 1 [mm]: 25,5
Diám. int. 2[mm]: 83
también disponible como artículo universal ver art. nº: 8540 13

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 108
Material: Termoplástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
Diám. int. 1 [mm]: 27
Diám. int. 2[mm]: 94
Diámetro [mm]: 94

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 0,2047

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
para OE N°: 6Q0 498 201 A
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Material: Termoplástico
Peso [kg]: 0,43

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Material: Termoplástico
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 0,43
Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos