Juego de fuelles, árbol de transmisión
BMW 5 (E28) 525 e 129 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 22
Diám. int. 2[mm]: 81
Altura [mm]: 130
Versión: UNIVERSAL BOOT KIT

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 25
Diám. int. 2[mm]: 57
Altura [mm]: 99

Lado de montaje: lado de engranaje
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Altura [mm]: 120

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Altura [mm]: 120

Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 83
Diámetro interior [mm]: 24
Diámetro exterior [mm]: 61

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2[mm]: 51
Longitud [mm]: 80
Material: NBR (caucho nitril butadieno)

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Diám. int. 1 [mm]: 25
Diám. int. 2[mm]: 108
Longitud [mm]: 121
Material: NBR (caucho nitril butadieno)

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Longitud [mm]: 98
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 57
Diám. int. 2[mm]: 26

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Altura [mm]: 126
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 79
Diám. int. 2[mm]: 20,5

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Altura [mm]: 137,5
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 83
Diám. int. 2[mm]: 20

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Longitud [mm]: 98
Peso [kg]: 0,39
Material: Policloropreno (Neopreno)
Diám. int. 1 [mm]: 57
Diám. int. 2[mm]: 26

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero
Diám. int. 1 [mm]: 22
Diám. int. 2[mm]: 100
Longitud [mm]: 104
Material: Caucho

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje trasero
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 107,5
Longitud [mm]: 120
Material: Caucho

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje trasero
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 107,5
Longitud [mm]: 120
Material: Caucho

Lado de montaje: lado de engranaje
Altura [mm]: 82
Material: Caucho
Diám. int. 1 [mm]: 24
Diám. int. 2[mm]: 61

Lado de montaje: lado de engranaje
Altura [mm]: 82
Diám. int. 1 [mm]: 24
Diám. int. 2[mm]: 61

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 22
Diám. int. 2[mm]: 81
Altura [mm]: 130
Especificación: UNIVERSAL BOOT KIT

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 25
Diám. int. 2[mm]: 57
Altura [mm]: 99

Lado de montaje: lado de engranaje
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Altura [mm]: 120

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Altura [mm]: 120

Lado de montaje: lado de rueda
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Altura [mm]: 120
Material: Caucho

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Altura [mm]: 146
Tipo de articulación: Junta universal
Artículo complementario / información complementaria 2: con abrazaderas
Diám. int. 1 [mm]: 22
Diám. int. 2[mm]: 86

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Altura [mm]: 146
Tipo de articulación: Junta universal
Artículo complementario / información complementaria 2: con abrazaderas
Diám. int. 1 [mm]: 22
Diám. int. 2[mm]: 86

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: completamente automática
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Altura [mm]: 120
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 107

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: completamente automática
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero
Altura [mm]: 120
Tipo de articulación: Junta universal de discos
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 107

Lado de montaje: lado de engranaje
Altura [mm]: 82
Material: Caucho
Diám. int. 1 [mm]: 24
Diám. int. 2[mm]: 61

Lado de montaje: lado de engranaje
Altura [mm]: 82
Diám. int. 1 [mm]: 24
Diám. int. 2[mm]: 61

Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de engranaje
Diám. int. 1 [mm]: 26
Diám. int. 2[mm]: 108
Longitud [mm]: 120
Material: Caucho
Artículo complementario / información complementaria 2: con brida
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 81
Diámetro 1/Diámetro 2 [mm]: 25 / 62
también disponible como artículo universal ver art. nº: 8540 17