Kit de embrague
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 120 CV

Diámetro exterior [mm]: 241
Número de dientes: 20
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 5,814
Embrague: Reemplazo para placa de apriete de embrague autorregulable

Número de dientes: 20
Diámetro [mm]: 240
Peso [kg]: 6,86
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague

Número de dientes: 20
Diámetro [mm]: 240
Peso [kg]: 6,39
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas

Número de dientes: 20
Diámetro exterior [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
varias piezas: tres piezas

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de dientes: 20
Diámetro exterior [mm]: 240
corona de agujeros - Ø [mm]: 258
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: cuatro piezas

Número de dientes: 20
Diámetro exterior [mm]: 240
corona de agujeros - Ø [mm]: 258
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas

Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Número de fabricación: NZS-FR-005

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
varias piezas: cuatro piezas
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 20.1x22.6
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Reajuste: sin reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
varias piezas: dos piezas
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 20.1x22.6
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
varias piezas: tres piezas
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 20.1x22.6
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
varias piezas: tres piezas
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 20.2x23.2
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
varias piezas: cuatro piezas
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 20.2x23.2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 240

Código de motor: 15DSOX
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: XWDA
Código de motor: XWDB
Código de motor: XWDC
Código de motor: XWDD
Código de motor: XWDE
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 20
Tipo de montaje: no premontado
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague

Código de motor: 15DSOX
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: XWDA
Código de motor: XWDB
Código de motor: XWDC
Código de motor: XWDD
Código de motor: XWDE
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 20
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague

Código de motor: 15DSOX
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: XWDA
Código de motor: XWDB
Código de motor: XWDC
Código de motor: XWDD
Código de motor: XWDE
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 20
Juego alternativo de reparación: 3000 970 113

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Cantidad de agujeros de fijación: 6
Artículo complementario/Información complementaria: con rodamiento guía
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 240
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

año construcción desde: 04/2015
Código de motor: XWDB/XWDE
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: XWDB/XWDE
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción desde: 04/2015
Código de motor: XWDG
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Fuerza de precarga [N]: 5900
Número de dientes: 20
Perfil del cubo: 24 x 20
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 5,55

Código de motor: XWDB/XWDE
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
año construcción desde: 04/2015
Código de motor: XWDB/XWDE
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción desde: 04/2015
Código de motor: XWDG
Tipo de caja de cambios: B6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 6
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 30
Apriete angular [grados]: 90
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Fuerza de precarga [N]: 5900
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
Diámetro de orificio [mm]: 28
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Tipo de montaje: con clips
Peso [kg]: 19,8

año construcción desde: 04/2015
Código de motor: XWDB/XWDE
Tipo de caja de cambios: MPS6
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
año construcción desde: 01/2018
Código de motor: XWDC
Tipo de caja de cambios: MPS6
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
año construcción desde: 04/2016
Código de motor: XWDD
Tipo de caja de cambios: MPS6
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
año construcción desde: 01/2018
Código de motor: XWDG
Tipo de caja de cambios: MPS6
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Peso [kg]: 7,4