Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 215
Diámetro interior [mm]: 146
Diámetro de montaje [mm]: 253,5
Diámetro de centrado [mm]: 22
Número de dientes: 26
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 03/2010
Diámetro [mm]: 225
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 253
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Especificación: con cuscin.idraulico
Especificación: w.hydraulic bearing
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año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 228
Diámetro de centrado [mm]: 24,8
Número de dientes: 21
Nº art. de accesorio recomendado: 90-01-112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Código de motor: K9K 278
año construcción hasta: 03/2010
Diámetro exterior [mm]: 230
Número de dientes: 21
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 4,794
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Código de motor: K9K
Diámetro exterior [mm]: 230
Número de dientes: 21
varias piezas: tres piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 4,976
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Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 215
Diámetro interior [mm]: 146
Diámetro de montaje [mm]: 253,5
Diámetro de centrado [mm]: 22
Número de dientes: 26
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 03/2010
Diámetro [mm]: 225
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 253
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Especificación: con cuscin.idraulico
Especificación: w.hydraulic bearing
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Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 215
Diámetro interior [mm]: 146
Diámetro de montaje [mm]: 253,5
Diámetro de centrado [mm]: 22
Número de dientes: 26
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 03/2010
Diámetro [mm]: 225
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 253
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Especificación: con cuscin.idraulico
Especificación: w.hydraulic bearing
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 228
Diámetro de centrado [mm]: 24,8
Número de dientes: 21
Nº art. de accesorio recomendado: CF-112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 215
Diámetro interior [mm]: 146
Diámetro de montaje [mm]: 253,5
Diámetro de centrado [mm]: 22
Número de dientes: 26
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 03/2010
Diámetro [mm]: 225
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 253
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Especificación: con cuscin.idraulico
Especificación: w.hydraulic bearing
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año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 228
Diámetro de centrado [mm]: 24,8
Número de dientes: 21
Nº art. de accesorio recomendado: 90112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
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Número de dientes: 26
para OE N°: 415 250 00 01
Número de dientes: 26
Diámetro [mm]: 215
Peso [kg]: 4,500
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Número piezas [piezas]: 2
año construcción hasta: 03/2010
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 226
Peso [kg]: 4,100
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Número piezas [piezas]: 2
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Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 230
Peso [kg]: 4,500
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Número piezas [piezas]: 3
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 228
Peso [kg]: 4,29
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 228
Peso [kg]: 18,14
año construcción hasta: 03/2010
Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 230
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: tres piezas
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Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 230
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: cuatro piezas
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año construcción hasta: 03/2010
Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 230
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas
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Código de motor: K9K.7.64
Tipo de caja de cambios: 6MT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Número de dientes: 26
Diámetro [mm]: 215
Peso [kg]: 5,02
Diámetro interior [mm]: 146
Diámetro de centrado [mm]: 22
Diámetro de montaje [mm]: 253,5
long. de embalaje [cm]: 33,00
Ancho de embalaje [cm]: 7,50
h embalaje [cm]: 29,30
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
año construcción hasta: 03/2010
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 225
Peso [kg]: 5,33
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de centrado [mm]: 24
Diámetro de montaje [mm]: 253
Especificación: without bearing
long. de embalaje [cm]: 29,50
Ancho de embalaje [cm]: 32,50
h embalaje [cm]: 7,50
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Número de dientes: 21
Número de fabricación: NZS-RE-002
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varias piezas: cuatro piezas
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 19.2x22.2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Reajuste: sin reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 230
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 230
varias piezas: dos piezas
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 19.2x22.2
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 230
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 230
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varias piezas: tres piezas
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 19.2x22.2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 230
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 230
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varias piezas: tres piezas
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 19.2x22.2
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 230
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 230
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varias piezas: cuatro piezas
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 19.2x22.2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 230
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 230
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Diámetro [mm]: 230
Número de dientes: 21
Tipo de montaje: no premontado
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.
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Diámetro [mm]: 230
Perfil del cubo: 19,2x22,2-21N
Número de dientes: 21
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.
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Diámetro [mm]: 230
Número de dientes: 21
Juego alternativo de reparación: 3000 950 538
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.
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Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 7
SVHC: No existen sustancias SVHC
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año construcción hasta: 02/2010
Diámetro [mm]: 225
SVHC: No existen sustancias SVHC
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año construcción hasta: 02/2010
Diámetro [mm]: 225
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
SVHC: No existen sustancias SVHC
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Código de motor: K9K.7.64
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Fuerza de precarga [N]: 5500
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 24,81 x 21,28
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 4,29
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Código de motor: K9K.7.64
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 24,8 x 21,3
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 4,62
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Código de motor: K9K 278
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 7
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 235
Fuerza de precarga [N]: 6200
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
Diámetro de orificio [mm]: 30
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 19
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Código de motor: K9K.7.64
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
para fabricante volante: LUK
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Fuerza de precarga [N]: 5500
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 18,57
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