Diámetro exterior [mm]: 228
Número de dientes: 28
varias piezas: tres piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Peso [kg]: 6,070
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Número de dientes: 28
Equipamiento del motor: para motores sin volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cilindro receptor embrague
varias piezas: tres piezas
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 230
Diám. plato [mm]: 230
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Número de dientes: 28
Diámetro [mm]: 229
Peso [kg]: 6,660
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Número piezas [piezas]: 3
Número de dientes: 28
Diámetro exterior [mm]: 230
Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo
varias piezas: tres piezas
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Tipo de caja de cambios: DSG
Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo
varias piezas: tres piezas
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
varias piezas: tres piezas
Número de dientes: 28
Perfil del cubo: 20.3x22.2
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Diámetro exterior del forro de fricción 1 [mm]: 228
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Embrague: para vehículos con embrague doble
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con horquilla desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Diámetro [mm]: 228
Número de dientes: 28
Equipamiento del motor: para motores sin volante bimasa
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Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Modelo de embrague: para embrague seco
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con horquilla desembrague
SVHC: No existen sustancias SVHC
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Diámetro [mm]: 230
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
SVHC: No existen sustancias SVHC
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Fuerza de precarga [N]: 5250
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 5,74
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Tipo de caja de cambios: MZL
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Fuerza de precarga [N]: 5250
Artículo complementario / información complementaria 2: con cilindro receptor embrague
Diámetro de orificio 1 [mm]: 19
Peso [kg]: 6,12
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Embrague: para vehículos con embrague de disco doble
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con horquilla desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Peso [kg]: 14
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Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Embrague: para vehículos con embrague de disco doble
Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con horquilla desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Peso [kg]: 14,01
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