Motor de arranque
SKODA SUPERB II (3T4) 3.6 FSI 4x4 260 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: RECONSTRUIDO

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 255
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 255
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: rechts

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 222
Posición/Grado: links

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 242
Posición/Grado: rechts

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 62,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 248
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 42,5
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220606
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220698
Posición básica piñón [mm]: 43

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Peso [kg]: 3,79
para OE N°: 02E 911 023 LX

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,7
Peso [kg]: 3,76
para OE N°: 02E 911 023 HX

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 4,0
para OE N°: 02M 911 023 G

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

año construcción hasta: 12/2009
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de marchas: 6 velocidades
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Ancho [mm]: 158,7
Altura [mm]: 136,5
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 3,7
Diámetro [mm]: 76,2
peso [g]: 3800

año construcción hasta: 12/2009
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de marchas: 6 velocidades
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Ancho [mm]: 158,7
Altura [mm]: 136,5
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 3,7
Diámetro [mm]: 76,2
peso [g]: 3800

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de marchas: 7 marchas
Tensión nominal [V]: 12
Número de dientes: 13
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62,1
Ancho [mm]: 132
Altura [mm]: 131
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 4,05
peso neto [kg]: 3,9
peso [g]: 3280

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02E911023HX

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
Calidad: GENUINE
para OE N°: 0001123016

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 02E911023L

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
Calidad: GENUINE
para OE N°: 0001123036

año construcción hasta: 12/2009
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de marchas: 6 velocidades
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 255,4
Ancho [mm]: 158,7
Altura [mm]: 136,5
Diámetro de orificio [mm]: 11
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
Calidad: NUEVO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02E 911 023 HX
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02E 911 023 HX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02E 911 023 L
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02E 911 023 L
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso neto [kg]: 3,7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 77
Peso [kg]: 4,006

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 73
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,22

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 73
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,16

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 44
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,36

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 73
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,035

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 77
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,01

año construcción desde: 05/2013
año construcción hasta: 05/2015
Código de motor: CDVA
Tipo de caja de cambios: PQP
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76,1