Motor de arranque
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.5 TFSI 150 CV

Clase de caja de cambios: para cambio automático 7 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 50
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Calidad: +Line Original

Código de motor: DADA
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: DENSO
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Número de PR: G0K
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: M8 B+
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 225
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 43
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 31,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Japan Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -44
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Pro Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Clase de caja de cambios: para cambio automático 7 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,8
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Clase de caja de cambios: para cambio automático 7 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,8
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,8
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,8
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,9
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 78,8
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 63,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: DENSO
Número de PR: G0K
Número de PR: 7L6
Código de motor: DADA
Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: M8 B+
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,2

Cantidad de agujeros de fijación: 2
Potencia nominal [kW]: 1,5
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE

Cantidad de agujeros de fijación: 3
Potencia nominal [kW]: 1,5
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: DENSO
Equipamiento de vehículo: para vehículos con arranque en frío automático
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,50
Versión: .1
para fabricante volante: AUDI
para fabricante volante: SEAT
para fabricante volante: SKODA
para fabricante volante: VW

Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 13
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Restricción de fabricante: DENSO
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Número de PR: G1C
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 47
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,43

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: DENSO
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Número de PR: G0K
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 13
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 130
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,36