Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 69
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 5,2
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 240
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 69
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 5,2
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 240
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 0
Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 66,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
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