Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 53
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original
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año construcción hasta: 08/2008
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 24,86
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11,5
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 52
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
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año construcción hasta: 08/2008
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 25,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 198
Posición/Grado: rechts
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 52
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Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: Japan Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +53
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 26
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,3
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,2
Longitud [mm]: 222,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 25,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
año construcción desde: 09/2007
Código de motor: N53B30O0
Tipo de caja de cambios: 6HP19Z-4,GS6X37BZ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 25,5
Medida de rosca: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 52
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 2,94
peso neto [kg]: 2,7
peso [g]: 3600
Código de motor: N53 B30 A
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 12412354701
Calidad: GENUINE
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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año construcción desde: 09/2007
año construcción hasta: 08/2008
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 199
Medida de rosca: M10
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Posición básica piñón [mm]: 25,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 52
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Calidad: NUEVO
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 12412354701
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 12412354701
Calidad: OE EQUIVALENT
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 58
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,91
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 58
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,95
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 58
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,91
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año construcción desde: 09/2007
Código de motor: N53B30O0
Tipo de caja de cambios: 6HP19Z-4,GS6X37BZ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 1
para OE N°: 12 41 7 521 116
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de taladros: 2
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 1
Modelo motor arranque: autoexpelente
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
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