Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original
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Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
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Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
ID del modelo de conector: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43,5
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,8
Longitud [mm]: 230,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 44,50
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
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Tipo de vehículo:
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 32,5
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 5,2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,96
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Código de motor: DH
Tipo de caja de cambios: 3P,NH,ABM
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,95
Tensión [V]: 0
Peso [kg]: 5,14
Número de orificios: 2
Posición/Grado: L 55
Pinza: NO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Calidad: NUEVO
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
Calidad: OE EQUIVALENT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 55
Pinza: NO
Peso [kg]: 5,2
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Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 55
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,82
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 55
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 5,14
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