Motor de arranque
CITROËN C4 I Sedán 1.6 HDi 109 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Restricción de fabricante: VALEO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: VALEO
Diámetro [mm]: 29
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 61
Longitud 1 [mm]: 165
Longitud 2 [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,4
Calidad: RECONSTRUIDO
Restricción de fabricante: VALEO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
peso neto [kg]: 3,6
Número de dientes: 11
Pinza: Pin "50" M5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: 55
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 4
peso neto [kg]: 2,8
Número de dientes: 11
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2

Restricción de fabricante: MITSUBISHI
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: 55
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,3
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: M5
ID del modelo de conector: 0093
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2

Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 55
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 65
Calidad: +Line Original

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,5
Peso [kg]: 3,13

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 2: M8x1.25
Medida de rosca 3: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Longitud [mm]: 209
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 37
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,93
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M8x1.25
Rosca 2: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9
Taladro Ø 4 [mm]: 9
Longitud [mm]: 221
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9,5
Taladro Ø 3 [mm]: 9,5
Longitud [mm]: 217
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,8

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 10
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10
Longitud [mm]: 220
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 54
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 01/2011
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Restricción de fabricante: MITSUBISHI
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 60,1
Número de dientes: 12
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 60,1
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 65,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: -38
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Restricción de fabricante: MITSUBISHI
Calidad: Valeo Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 60,1
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Japan Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Mitsubishi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 64,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 63,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 63,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: CITROËN
Fabricante: FIAT
Fabricante: PEUGEOT
Fabricante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Versión: GS
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: CITROËN
Fabricante: FIAT
Fabricante: PEUGEOT
Fabricante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,70
Restricción de fabricante: MITSUBISHI
ID del modelo de conector: CPS0078
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3150
Diámetro de brida [mm]: 65
Versión: GS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: CITROËN
Fabricante: PEUGEOT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 2 [mm]: 14
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 2 [mm]: -5
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 15

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220068
Posición básica piñón [mm]: 15

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Posición básica piñón [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220429
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Posición básica piñón [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220451
Posición básica piñón [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Peso [kg]: 3,7

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,5
Peso [kg]: 3,13

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: CITRO�N
Fabricante: FIAT
Fabricante: PEUGEOT
Fabricante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: CITRO�N
Fabricante: FIAT
Fabricante: PEUGEOT
Fabricante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 14,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 14,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 13,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Tipo de caja de cambios: BE4/5N
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Rosca 2: M8
Medida de rosca 3: M8
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 60
Taladro Ø 4 [mm]: 9
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 3,074
peso neto [kg]: 2,8
peso [g]: 3700

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Rosca 2: M8
Taladro Ø 4 [mm]: 9
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 4
Peso [kg]: 3,75
Diámetro de brida [mm]: 0
peso neto [kg]: 3,6
peso [g]: 3300

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Taladro Ø 3 [mm]: 9,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 3,98
Diámetro de brida [mm]: 61
peso neto [kg]: 2,8

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M5
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 2,8

Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M5
ID del modelo de conector: 0093
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,3

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "50" M5
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,6

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
Código de motor: 9HY (DV6TED4)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
Código de motor: 9HY (DV6TED4)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 4
para fabricante volante: CITROËN
para fabricante volante: FIAT
para fabricante volante: PEUGEOT
para fabricante volante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,50
ID del modelo de conector: CPS0078
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3300
Diámetro de brida [mm]: 65
Cant. taladros roscados: 2
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 4
para fabricante volante: CITROËN
para fabricante volante: FIAT
para fabricante volante: PEUGEOT
para fabricante volante: SUZUKI

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,70
ID del modelo de conector: CPS0078
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3150
Diámetro de brida [mm]: 65
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: CITROËN
para fabricante volante: PEUGEOT

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,4
Longitud [mm]: 209
Diámetro de orificio [mm]: 9
Posición/Grado: links
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 2
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Rosca 2: M8
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 37
Posición básica piñón [mm]: 14
Medida de rosca 3: M8
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37
Calidad: NUEVO

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,5
Longitud [mm]: 221
Diámetro de orificio [mm]: 9
Posición/Grado: links
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 2
Rosca 1: M8
Rosca 2: M8
Taladro Ø 4 [mm]: 9
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38
Calidad: NUEVO

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 217
Diámetro de orificio [mm]: 9,5
Posición/Grado: links
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Rosca 1: M8
Taladro Ø 3 [mm]: 9,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 14
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
para artículo nr.: S12VA0001A2
Número de dientes: 11
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
para OE N°: 5802 EG
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
para OE N°: 5802AG
Calidad: OE EQUIVALENT

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 55
Diámetro de brida [mm]: 64
Peso [kg]: 3,002

Código de motor: DV6TED4
Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 11
Número de orificios: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 37
Peso [kg]: 3,85

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 54,6
Diámetro de brida [mm]: 68
Peso [kg]: 4,06

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 55
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 64
Peso [kg]: 2,99

Código de motor: DV6TED4
Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 11
Número de orificios: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 37
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,75

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 54,6
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 68
Peso [kg]: 3,98

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 55
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 64
Peso [kg]: 3,04

año construcción desde: 04/2008
año construcción hasta: 03/2010
Código de motor: DV6TED4
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 54,6
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 68
Peso [kg]: 3,91

Código de motor: DV6TED4
Restricción de fabricante: MITSUBISHI VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 11
Número de orificios: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 37
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,84

Código de motor: 9HY (DV6TED4)
Tensión [V]: 12
para OE N°: 12 41 7 812 070
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de taladros: 4
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Código de motor: 9HY (DV6TED4)
Número de orificios: 3
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Peso [kg]: 3,98
Pinza: NO
Posición/Grado: R 55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 1

Código de motor: DV6TED4
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,5
Peso [kg]: 3,75
Pinza: NO
Posición/Grado: L 37
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2
Número de orificios: 4

Código de motor: 9HZ (DV6TED4)
año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Peso [kg]: 2,8