Motor de arranque
CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing 203 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
peso neto [kg]: 2,8
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0076
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cant. taladros roscados: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Calidad: +Line Original

año construcción hasta: 04/2015
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 2: M8x1.25
Medida de rosca 3: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Longitud [mm]: 193
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 48
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 48

año construcción hasta: 04/2015
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 2: M8x1.25
Medida de rosca 3: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Longitud [mm]: 193
Posición/Grado: links
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Japan Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Mitsubishi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Mitsubishi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 13

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 0,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 13,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 2,8

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: GENUINE
para OE N°: M0T32271

Código de motor: 5FU
año construcción desde: 03/2011
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,5
Longitud [mm]: 221
Diámetro de orificio [mm]: 9
Posición/Grado: links
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 2
Rosca 1: M8
Rosca 2: M8
Taladro Ø 4 [mm]: 9
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38
Calidad: NUEVO

Código de motor: 5FU
año construcción desde: 03/2011
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 217
Diámetro de orificio [mm]: 9,5
Posición/Grado: links
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Rosca 1: M8
Taladro Ø 3 [mm]: 9,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 14
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 12417552105
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: M0T32271
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: M0T32271
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 10
Número de orificios: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 48
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 60
Peso [kg]: 3,07

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
Número de orificios: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 48
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 60
Peso [kg]: 3,13

Código de motor: 5FF (EP6DTS)
Código de motor: 5FU
año construcción hasta: 04/2015
Peso [kg]: 2,816
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9

año construcción desde: 03/2013
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,5
Peso [kg]: 3,75
Pinza: NO
Posición/Grado: L 37
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2
Número de orificios: 4