Motor de arranque
CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.6 79 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7
Número de dientes: 8
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 11
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8x1,25
Rosca 1: M8x1,25
Rosca 2: M8x1,25
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 31
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 30
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 31

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 10

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64,0
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 11,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Código de motor: 1580SPI
Código de motor: 220A2.000
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8,9

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 64
Número de dientes: 8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
peso neto [kg]: 3,7

Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 206
Medida de rosca: M8
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 3
Rosca 1: M8
Rosca 2: M8
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Ángulo de sujeción [grados]: 55
Posición básica piñón [mm]: 10,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 30
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 55
Calidad: NUEVO

Código de motor: 160A
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 57
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,5