Motor de arranque
FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport 103 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Restricción de fabricante: VISTEON

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 2,6
Número de dientes: 10
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3

Código de motor: L1V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Diámetro de montaje [mm]: 76
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 26,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Longitud [mm]: 227
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 34
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 120
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 34

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 26,4
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10x1.5
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Longitud [mm]: 218
Posición/Grado: rechts
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 120

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VISTEON
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,20
Restricción de fabricante: VALEO
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

año construcción hasta: 12/2001
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

año construcción hasta: 12/2001
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 27
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Número de dientes: 19
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 36

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Número de dientes: 19
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220157
Posición básica piñón [mm]: 36

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 29

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220172
Posición básica piñón [mm]: 29

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220420
Posición básica piñón [mm]: 27

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,0

Código de motor: L1T
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Código de motor: L1T
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0,8
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VISTEON
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,20
Restricción de fabricante: VALEO
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 26,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Código de motor: L1V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Diámetro de montaje [mm]: 76
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1

Código de motor: L1V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Diámetro de montaje [mm]: 76
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 26,5
Medida de rosca: M10
Rosca 2: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 100
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 3,01
División dientes [mm]: 10,11
peso neto [kg]: 2,6
Diámetro [mm]: 76
peso [g]: 3500

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
peso neto [kg]: 2,6

Código de motor: L1T
Código de motor: L1V
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 1416231

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Diámetro de brida [mm]: 89
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 19
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 1551240

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 1E0618400

Código de motor: L1T
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: FORD

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0,8
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: FORD

Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 211,5
Medida de rosca: M10
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 3
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Ángulo de sujeción [grados]: 29
Posición básica piñón [mm]: 26,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 100
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 29
Calidad: NUEVO

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,88

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,66

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,98

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 2,98

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,69

Código de motor: L1T
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 29
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,22

Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 0
para OE N°: 1575034
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 3
Modelo motor arranque: autoexpelente

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Peso [kg]: 3,01