Motor de arranque
FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 140 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 0093
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 62,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -7,4
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: -6,3

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 62,6
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +40
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Comstar (Visteon) Ne
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 62,6
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +40
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Restricción de fabricante: Ford
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 63
Longitud 2 [mm]: -6
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: -5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220375
Posición básica piñón [mm]: -5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Calidad: OE
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62,5
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: -6,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62,5
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: -6,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 62,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -7,4
Medida de rosca: M10
Rosca 2: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 49
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 5,46
peso neto [kg]: 4,2
Especificación: B+M8 "50"M6
Diámetro [mm]: 63
peso [g]: 5500

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: 0093
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,2

Código de motor: UFMA
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11

Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 243
Medida de rosca: M10
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62,8
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 3
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: -7,4
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 63
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
para artículo nr.: S12VS0036A2
Número de dientes: 11
Calidad: OE EQUIVALENT