Motor de arranque
FORD ORION II (AFF) 1.4 75 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Restricción de fabricante: VISTEON

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: VISTEON

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: VISTEON

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: MITSUBISHI
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 77
Longitud 1 [mm]: 229
Longitud 2 [mm]: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,5
Número de dientes: 10
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,40
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

año construcción desde: 04/1986
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6+6,35

año construcción desde: 04/1986
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

año construcción desde: 02/1986
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
Conexión / terminal/borne: con borne 15a

año construcción desde: 04/1986
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6+6,35

año construcción desde: 04/1986
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

año construcción desde: 02/1986
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
Conexión / terminal/borne: con borne 15a

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,40
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 13,50
Modelo motor arranque: Accionamiento directo

Código de motor: FUA
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 9,10

Código de motor: FUA
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Número de dientes: 10

Código de motor: FUA
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14
Medida de rosca: M10
Rosca 2: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Tensión [V]: 12

Código de motor: FUA
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,5
Medida de rosca: M10
Rosca 2: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 60
Tensión [V]: 12
División dientes [mm]: 10,11

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
peso neto [kg]: 3,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,40
ID del modelo de conector: CPS0066
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: FORD

año construcción desde: 02/1986
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 60
Pinza: NO
Peso [kg]: 5,108

año construcción desde: 02/1986
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,76

Código de motor: FUA
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Peso [kg]: 3,956