Motor de arranque
NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 200 CV

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 70,5
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +205
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Hitachi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 70,5
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +205
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Hitachi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 70,5
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Hitachi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 70,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +205
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Hitachi Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 70,5
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +205
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220579
Posición básica piñón [mm]: 20

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,0
Longitud [mm]: 193,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 70
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" M5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,88

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 70
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "50" M5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,03

Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 71
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 23300-CK80B
Calidad: OE EQUIVALENT

año construcción desde: 05/2014
año construcción hasta: 04/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 205
Peso [kg]: 3,53