Motor de arranque
OPEL ASTRA J GTC 1.8 (08) 140 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 17,3
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,6
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 320
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 40
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 17,1
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,7
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,7
Longitud [mm]: 203
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 310
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: Remy New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Remy Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220609
Posición básica piñón [mm]: 18

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 2,7
para OE N°: 12 02 218

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Longitud [mm]: 199,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 17,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 17,3
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 320
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 2,6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 68
peso neto [kg]: 2,6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 68
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 15
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 199
Diámetro de orificio [mm]: 8,6
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,6
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 17,3
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 320
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 55576980
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 55576980
Calidad: OE EQUIVALENT