Motor de arranque
OPEL VECTRA B (J96) 2.0 DTI 16V (F19) 101 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
Diámetro [mm]: 27
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Longitud 1 [mm]: 193
Longitud 2 [mm]: 17

año construcción hasta: 12/2000
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 4,08
Número de dientes: 10
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83
Cant. taladros roscados: 1

Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Calidad: +Line Original

Código de motor: X 20 DTH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,1
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M12
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Longitud [mm]: 249
Posición/Grado: mittig
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 156
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 0

Código de motor: X 20 DTH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,1
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M12x1,75
Diámetro de orificio [mm]: 10,6
Longitud [mm]: 245
Posición/Grado: mittig
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 156
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 0

Restricción de fabricante: BOSCH
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Mahle New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: GS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

año construcción hasta: 12/2000
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

año construcción hasta: 12/2000
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 82,5
Longitud 2 [mm]: 19
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 18

Código de motor: X 20 DTH
Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Peso [kg]: 4,0

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,0
Longitud [mm]: 246,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 18,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

año construcción hasta: 12/2000
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 4,08

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 83
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+M8
Calidad: GENUINE

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: OPEL
para fabricante volante: VAUXHALL

año construcción desde: 09/1997
año construcción hasta: 08/2000
nº de motor desde: 17883781
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: OPEL
para fabricante volante: VAUXHALL

Código de motor: X 20 DTH
nº de motor hasta: 17883780
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 249
Medida de rosca: M12
Posición/Grado: mittig
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Posición básica piñón [mm]: 18,1
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 156
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 0
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+M8
Número de dientes: 10
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
Calidad: OE EQUIVALENT

Código de motor: X20DTH,Y20DTH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 0
Peso [kg]: 4,58

Código de motor: X20DTH,Y20DTH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 0
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,34

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Peso [kg]: 4,018