Motor de arranque
SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 75 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: RECONSTRUIDO

Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 105
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 115
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,3
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 105
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 32,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Longitud [mm]: 211
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 32,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +115
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Restricción de fabricante: BOSCH
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +115
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Remy Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -40
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Remy Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: RNL-Standard
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Mahle New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: RNL-Standard
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -40
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

año construcción desde: 06/1995
N.º de chasis (VIN) desde: 1L..ZR044 055
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,95
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0062
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220190
Posición básica piñón [mm]: 33

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,3
para OE N°: 020 911 023 FX

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,8
Peso [kg]: 4,4

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,95
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0062
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

año construcción desde: 06/1995
N.º de chasis (VIN) desde: 1L..ZR044 055
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Longitud [mm]: 230,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 33,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

año construcción hasta: 07/1995
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 4,75
División dientes [mm]: 10,46
peso neto [kg]: 4,61
peso [g]: 4000

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Taladro Ø 3 [mm]: 11
Tensión [V]: 12
División dientes [mm]: 10,46

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,3

Código de motor: 1F
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 114,0
Diámetro de orificio 1 [mm]: 12,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 35,5
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
h embalaje [cm]: 13,60
Ancho de embalaje [cm]: 16,60
long. de embalaje [cm]: 25,0
Peso neto [g]: 2917

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

año construcción desde: 06/1995
N.º de chasis (VIN) desde: 1L..ZR044 055
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0005
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: VW

año construcción desde: 06/1995
N.º de chasis (VIN) desde: 1L..ZR044 055
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0005
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,95
ID del modelo de conector: CPS0062
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: VW

año construcción desde: 08/1995
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 211
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 32,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

año construcción hasta: 07/1995
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 220,5
Diámetro de orificio [mm]: 11
Posición/Grado: links
Pinza: 15a
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Modelo motor arranque: apoyo externo
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 33
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 020 911 023 FX
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 020 911 023M
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 055911023E
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
para OE N°: 020911023F
Calidad: OE EQUIVALENT

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 105
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,564

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: 15A
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 5,22

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: 15A
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,433

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 105
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,45

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 105
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,61

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Peso [kg]: 3,6

año construcción hasta: 07/1994
Tensión [V]: 12
para OE N°: 020 911 023 NX
Potencia nominal [kW]: 1,1

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
N.º de chasis (VIN) desde: TR015001
N.º de chasis (VIN) hasta: TR015000
Código de motor: 1F
Tipo de caja de cambios: APW,DFS
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,58

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Código de motor: 1F
Tipo de caja de cambios: APW,DFS
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 9
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Peso [kg]: 4,07

año construcción desde: 10/1995
año construcción hasta: 09/1998
Código de motor: 1F
Tipo de caja de cambios: APW,DFS
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Tensión [V]: 12
para OE N°: 020 911 023 F
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,32