Motor de arranque
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 FSI 115 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Calidad: RECONSTRUIDO

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,6
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 140
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 205
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 222
Posición/Grado: links

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 204
Posición/Grado: links

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Restricción de fabricante: BOSCH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Restricción de fabricante: BOSCH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Restricción de fabricante: VALEO
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0
Restricción de fabricante: BOSCH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Valeo Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 75,9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Restricción de fabricante: BOSCH
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Restricción de fabricante: BOSCH
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Restricción de fabricante: VALEO
Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Valeo Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0132
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: SEAT
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 3000
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 3000
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

año construcción desde: 11/2004
año construcción hasta: 04/2007
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

año construcción desde: 11/2004
año construcción hasta: 04/2007
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 52

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Juego alternativo de reparación: 220445
Posición básica piñón [mm]: 52

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 54

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220446
Posición básica piñón [mm]: 54

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220448
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 2,989
para OE N°: 02T 911 024 N

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 4,0
para OE N°: 02M 911 023 G

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 53,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 3,18
peso neto [kg]: 2,9

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 3,09
peso neto [kg]: 2,9

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,6

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9

Código de motor: BLF
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9

Código de motor: BLF
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Código de motor: BLF
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02M911023MX

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+M8
Calidad: GENUINE
para OE N°: 0001121402

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02T911023R

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02T911024B

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: CPS0132
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: SEAT
para fabricante volante: SKODA
para fabricante volante: VW

año construcción desde: 05/2004
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 3000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: AUDI
para fabricante volante: VW

año construcción desde: 05/2004
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 3000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: AUDI
para fabricante volante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: AUDI
para fabricante volante: SKODA
para fabricante volante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,10
ID del modelo de conector: CPS0013
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: AUDI
para fabricante volante: SKODA
para fabricante volante: VW

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 195
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de dientes: 10
Número de dientes: 9
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1
Longitud [mm]: 205
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
Calidad: NUEVO

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 212
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
Calidad: NUEVO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02M 911 023MX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02Z911023C
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 027911023S
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02M911023MX
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02M911021B
Calidad: OE EQUIVALENT

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0C
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,238

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G1A
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 139
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,37

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0C
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,254

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G1A
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 139
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,184

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0C
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,15

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G1A
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 139
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,16

año construcción desde: 08/2004
Código de motor: BLF
Tipo de caja de cambios: GSY
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

año construcción desde: 05/2004
Código de motor: BLF
Tipo de caja de cambios: GSY,GYT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Código de motor: BLF
año construcción desde: 06/2004
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Peso [kg]: 3,192