Motor de arranque
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 TDI 136 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 4,3
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 142
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 65
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 257
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 259
Posición/Grado: links

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +142
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +142
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220141
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 62

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Peso [kg]: 4,33
para OE N°: 02M 911 023 FX

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 3,57
para OE N°: 02M 911 023 X

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,0
Longitud [mm]: 259,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 3,9
peso neto [kg]: 4,3
peso [g]: 4600

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 4,3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02M 911 023 D

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02M 911 023 D
Calidad: genuine

Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 257
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02M 911 023 FX
Calidad: GENUINE

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02M 911 023 FX
Calidad: OE EQUIVALENT

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 42
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,49

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,025

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,489

Código de motor: BVH
Tipo de caja de cambios: HLC,KKG
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Posición/Grado: L 42
Cant. taladros roscados: 0
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,9
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)