Motor de arranque
VW LT 28-35 II Autobús (2DB, 2DE, 2DK) 2.8 TDI 131 CV

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,3
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,3
Restricción de fabricante: BOSCH
Diámetro [mm]: 35
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 110
Longitud 1 [mm]: 207
Longitud 2 [mm]: 25

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 110
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 27
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 12
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Longitud [mm]: 274
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 35
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 145
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Diámetro de brida [mm]: 109,7
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Diámetro de brida [mm]: 109,7
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +55
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 110
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 110
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Garantía: 2 años de garantía
peso [g]: 6290
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,3
Longitud [mm]: 272,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 110,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 27,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 110
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 27
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 145
Potencia nominal [kW]: 2,3
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 6,1

Potencia nominal [kW]: 2,3
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 110
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 6,1

Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,3
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 274
Diámetro de orificio [mm]: 12
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 110
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 55
Posición básica piñón [mm]: 27
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 145
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 55
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 2,3
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 110
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 9
Calidad: OE EQUIVALENT

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 55
Diámetro de brida [mm]: 110
Peso [kg]: 5,73