Diámetro interior [mm]: 23
Diámetro exterior [mm]: 47
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Diámetro interior [mm]: 12,8
Altura [mm]: 9,3
Diámetro exterior 1 [mm]: 22
Diámetro exterior 2 [mm]: 28,5
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Diámetro interior [mm]: 23
Diámetro exterior [mm]: 36
Altura 1 [mm]: 6
Altura 2 [mm]: 7
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Diám. int. 1 [mm]: 16
Diámetro exterior 1 [mm]: 30
Diámetro exterior 2 [mm]: 42
Altura 1 [mm]: 11,3
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
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Tipo de caja de cambios: ML6C
Tipo de caja de cambios: ML6CL
Lado de montaje: Entrada
Diám. int. 1 [mm]: 26,8
Diámetro exterior 1 [mm]: 41
Altura 1 [mm]: 7
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Tipo de giro: Giro a la derecha
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
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Tipo de caja de cambios: BE4
Espesor [mm]: 6
Altura [mm]: 7
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro interior [mm]: 23
Diámetro exterior [mm]: 36
Tipo de retén radial: 827N W
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Código de motor: DW10BTED4
Lado de montaje: Delante, izquierda
Espesor [mm]: 11,3
Número de piezas necesarias: 1
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
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Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Altura [mm]: 11,3
Tipo de giro: Giro alternante
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