Retén para ejes, diferencial
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V 136 CV

Peso [kg]: 0,028
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: derecha
Diámetro interior [mm]: 29,9
Diámetro exterior [mm]: 47
Altura [mm]: 11,3

Lado de montaje: delante
Lado de montaje: izquierda
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Altura [mm]: 11,3

Lado de montaje: delante
Lado de montaje: izquierda
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Altura [mm]: 10

Lado de montaje: derecha
Diámetro interior [mm]: 32
Diámetro exterior [mm]: 50
Espesor [mm]: 11,8

Lado de montaje: derecha
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 47
Altura [mm]: 11,3
Tipo de giro: Giro a la derecha
Material: ACM (caucho poliacrílico)

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: derecha
Espesor [mm]: 11,3
Peso [kg]: 0,008
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 47

Lado de montaje: ambos lados
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 30
Diám. int. 2[mm]: 40

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,04
Diámetro interior [mm]: 36
Diámetro exterior [mm]: 58
Diámetro exterior 1 [mm]: 48
Diám. int. 1 [mm]: 25

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,198
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 50
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 36

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Lado de montaje: izquierda
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Altura 1 [mm]: 11,3
Material: FPM (caucho fluroado)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro alternante

Lado de montaje: Salida
Lado de montaje: izquierda
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 54
Altura 1 [mm]: 6,8
Material: FPM (caucho fluroado)
Tipo de giro: Giro a la izquierda

Código de motor: RFN (EW10J4)
Lado de montaje: delante
Lado de montaje: derecha
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: AL4
Diám. int. 1 [mm]: 27,9
Diámetro exterior 1 [mm]: 56
Altura 1 [mm]: 8
Material: FPM (caucho fluroado)
Tipo de giro: Giro a la derecha
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Lado de montaje: derecha
Diám. int. 1 [mm]: 29,9
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Altura 1 [mm]: 11,3
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro a la derecha

Código de motor: RFN (EW10J4)
Lado de montaje: delante
Lado de montaje: izquierda
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: AL4
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 54
Altura 1 [mm]: 6,8
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro a la izquierda

Lado de montaje: Salida
Lado de montaje: izquierda
Tipo de caja de cambios: BE3
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Tipo de caja de cambios: 4HP14
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Altura 1 [mm]: 8
Altura 2 [mm]: 14
Material: ACM (caucho poliacrílico)

Lado de montaje: Salida
Lado de montaje: derecha
Tipo de caja de cambios: BE3
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Tipo de caja de cambios: 4HP14
Diám. int. 1 [mm]: 30
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Altura 1 [mm]: 8
Altura 2 [mm]: 14
Material: ACM (caucho poliacrílico)

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: izquierda
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Altura [mm]: 10
Tipo de retén radial: ASW
Tipo de giro: Giro alternante
Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: derecha
Diámetro interior [mm]: 29,9
Diámetro exterior [mm]: 47
Altura [mm]: 11,3
Tipo de retén radial: ASW
Tipo de giro: Giro a la derecha
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo

Lado de montaje: ambos lados
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 30
Diám. int. 2[mm]: 40

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: derecha
Espesor [mm]: 11,3
Peso [kg]: 0,008
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 47

Lado de montaje: Delante, izquierda
Espesor [mm]: 11
Peso [kg]: 0,025
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58

Lado de montaje: derecha
Altura [mm]: 10
Diámetro interior [mm]: 32
Diámetro exterior [mm]: 50

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,04
Diámetro interior [mm]: 36
Diámetro exterior [mm]: 58
Diámetro exterior 1 [mm]: 48
Diám. int. 1 [mm]: 25

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,198
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 50
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 36

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,02
long. de embalaje [cm]: 5,4
Ancho de embalaje [cm]: 5,4
h embalaje [cm]: 0,7

Lado de montaje: Eje delantero
Peso [kg]: 0,028
long. de embalaje [cm]: 5,6
Ancho de embalaje [cm]: 5,6
h embalaje [cm]: 0,8

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Espesor [mm]: 11,3
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Lado de montaje: delante
Lado de montaje: izquierda
Peso [kg]: 0,025

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Ancho [mm]: 11,2
Diámetro interior [mm]: 25,5
Diámetro interior [mm]: 28
Diámetro exterior [mm]: 47
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Lado de montaje: delante
Lado de montaje: derecha
Peso [kg]: 0,02

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,04
Diámetro interior [mm]: 36
Diámetro exterior [mm]: 58
Diámetro exterior 1 [mm]: 48
Diám. int. 1 [mm]: 25

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,198
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 50
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 36

Lado de montaje: derecha
Altura [mm]: 10
Diámetro interior [mm]: 32
Diámetro exterior [mm]: 50

Lado de montaje: Delante, izquierda
Espesor [mm]: 11
Peso [kg]: 0,025
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58

Lado de montaje: ambos lados
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 30
Diám. int. 2[mm]: 40

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: derecha
Espesor [mm]: 11,3
Peso [kg]: 0,008
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 47

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: derecha
Lado de montaje: Salida
Altura [mm]: 11,3
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 29,9
Diámetro exterior [mm]: 47
Tipo de giro: Giro a la derecha
Tipo de retén radial: 827S RD W

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: izquierda
Lado de montaje: Salida
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Altura [mm]: 10
Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Tipo de giro: Giro alternante
Tipo de retén radial: 827S DD W

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: derecha
Lado de montaje: Salida
Altura [mm]: 8
Material: FPM (caucho fluroado)
Diámetro interior [mm]: 27,9
Diámetro exterior [mm]: 56
Tipo de giro: Giro a la derecha
Tipo de retén radial: 827SW

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: izquierda
Lado de montaje: Salida
Altura 1 [mm]: 6,8
Material: FKM (caucho de fluorcarbono)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 54
Tipo de giro: Giro a la izquierda

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,04
Diámetro interior [mm]: 36
Diámetro exterior [mm]: 58
Diámetro exterior 1 [mm]: 48
Diám. int. 1 [mm]: 25

Lado de montaje: lado de engranaje
Peso [kg]: 0,198
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 50
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 36

Lado de montaje: derecha
Altura [mm]: 10
Diámetro interior [mm]: 32
Diámetro exterior [mm]: 50

Lado de montaje: Delante, izquierda
Espesor [mm]: 11
Peso [kg]: 0,025
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58

Lado de montaje: ambos lados
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 30
Diám. int. 2[mm]: 40

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: derecha
Espesor [mm]: 11,3
Peso [kg]: 0,008
Diámetro interior [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 47

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Lado de montaje: izquierda
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 58
Altura 1 [mm]: 11,3
Material: FPM (caucho fluroado)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro alternante

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Salida
Tipo de caja de cambios: BE3R
Tipo de caja de cambios: BE4R
Tipo de caja de cambios: MA
Lado de montaje: derecha
Diám. int. 1 [mm]: 29,9
Diámetro exterior 1 [mm]: 47
Altura 1 [mm]: 11,3
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro a la derecha

ID Caja cambios: BE3R
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
ID Caja cambios: BE4R
ID Caja cambios: MA
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/FPM (caucho fluorado)
Altura [mm]: 10
Tipo de giro: Giro alternante
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Lado de montaje: izquierda

Lado de montaje: derecha
Peso [kg]: 0,032

Lado de montaje: izquierda
Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 58
Altura [mm]: 11,3
Tipo de giro: Giro alternante

Lado de montaje: derecha
Material: PTFE (politetrafluoretilen)/ACM (caucho poliacrílico)
Diámetro interior [mm]: 29,9
Diámetro exterior [mm]: 47
Altura [mm]: 11,3
Tipo de giro: Giro a la derecha