Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Salida
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: derecha
Diám. int. 1 [mm]: 35
Diámetro exterior 1 [mm]: 56
Altura 1 [mm]: 9
Altura 2 [mm]: 14,8
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Lado de montaje: Eje motriz
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Lado de montaje: Eje delantero
Diám. int. 1 [mm]: 42
Diámetro exterior 1 [mm]: 65
Altura 1 [mm]: 12
Material: ACM (caucho poliacrílico)
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Lado de montaje: Eje trasero
Diám. int. 1 [mm]: 45
Diámetro exterior 1 [mm]: 72
Altura 1 [mm]: 12
Altura 2 [mm]: 19,5
Material: ACM (caucho poliacrílico)
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Lado de montaje: Eje delantero
Diám. int. 1 [mm]: 32
Diámetro exterior 1 [mm]: 65
Altura 1 [mm]: 12
Material: ACM (caucho poliacrílico)
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Lado de montaje: Eje delantero
Diám. int. 1 [mm]: 35
Diámetro exterior 1 [mm]: 65
Altura 1 [mm]: 12
Material: ACM (caucho poliacrílico)
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Lado de montaje: cardán delantero a cambio de marchas intermedio
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de fabricación: NUP-MS-000
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Lado de montaje: cardán delantero a cambio de marchas intermedio
Lado de montaje: cardan trasero en cambio marchas intermedio
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de fabricación: NUP-MS-001
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Lado de montaje: Eje motriz
Altura [mm]: 9
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro interior [mm]: 35
Diámetro exterior [mm]: 56
Tipo de giro: Giro alternante
Tipo de retén radial: 827S SP
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Lado de montaje: Eje trasero
Espesor [mm]: 19,5
Altura [mm]: 12
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diámetro interior [mm]: 45
Diámetro exterior [mm]: 72
Tipo de retén radial: 822S
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