Retén para ejes, transmisión automática
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 110 CV

Tipo de caja de cambios: PMZ
Lado de montaje: Entrada
Lado de montaje: interior
Diám. int. 1 [mm]: 20,5
Diámetro exterior 1 [mm]: 28
Altura 1 [mm]: 7
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
Tipo de giro: Giro alternante

Tipo de caja de cambios: PMZ
Lado de montaje: Entrada
Lado de montaje: exterior
Diám. int. 1 [mm]: 40
Diámetro exterior 1 [mm]: 56
Altura 1 [mm]: 8
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Tipo de giro: Giro a la derecha
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo

Clase de caja de cambios: para caja de doble embrague 6 vel.
Código de motor: CRVA
Lado de montaje: Entrada
Diám. int. 1 [mm]: 48
Diámetro exterior 1 [mm]: 245
Altura 1 [mm]: 34,5
Material: PTFE (Politetrafluoroetileno)

Lado de montaje: Árbol de entrada
Diámetro interior [mm]: 48
Diámetro exterior [mm]: 245
Espesor [mm]: 34,5
Material: PTFE (Politetrafluoroetileno)
Tipo de retén radial: SP
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Tipo de caja de cambios: DQ250
Tipo de caja de cambios: 02E

Código de motor: CRVA
Código de motor: DCYB
Código de motor: DFGB
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Espesor [mm]: 34,5
Diámetro interior [mm]: 48
Diámetro exterior [mm]: 245
Material: PTFE (Politetrafluoroetileno)
Peso [kg]: 0,2