Sensor NOx, inyección de úrea
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI 150 CV

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Longitud de cable [mm]: 890
Número de enchufes de contacto: 5
Medida de rosca: M20
Forma del enchufe: oval

Longitud de cable [mm]: 890
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de pines: 5

Número de PR: 1E9
Número de PR: TR1
Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para vehíc. dirección a la derecha
Número de PR: TS1
fecha de producción desde: 25.07.2016
fecha de producción hasta: 18.03.2018
Artículo complementario/Información complementaria: con unidad de control
Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
Forma del enchufe: oval
Sonda lambda: Rosca engrasada
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Acabado de aislamiento de cables: con aislam. de red de fibras con recub. silicona

Gastos de envío
Gratis

Número de PR: L0R
Lado de montaje: al turbocompresor de gases de escape
Longitud de cable [mm]: 790
Artículo complementario/Información complementaria: con unidad de control
Número de enchufes de contacto: 5
Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
Forma del enchufe: oval
Sonda lambda: Rosca engrasada
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Acabado de aislamiento de cables: con aislam. de red de fibras con recub. silicona

Precio con impuestos:
473,27
Stock:
0 unidades

Código de motor: DFFA
Número de PR: 1X0
Artículo complementario/Información complementaria: con unidad de control
Número de enchufes de contacto: 5
Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
Forma del enchufe: oval
Sonda lambda: Rosca engrasada
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sistema de escape: después de catalizador
Acabado de aislamiento de cables: con aislam. de red de fibras con recub. silicona

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