Válvula de escape
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CV

Código de motor: M1DD
Longitud [mm]: 98,2
Material: bimetal
Material: Acero Ni-Mn-Cr
Artículo complementario / información complementaria 2: vástago de válvula cromado
Artículo complementario / información complementaria 2: extremo vástago válvula templado
Diámetro plato válvula [mm]: 23,1
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45
material vástago válvula: Acero al cromo-silicio

Código de motor: M1DA
Longitud [mm]: 98,2
Material: Acero Ni-Mn-Cr
Superficie: nitrurado
Artículo complementario / información complementaria 2: asiento de válvula revestido de estelita
Diámetro plato válvula [mm]: 23,1
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45

Código de motor: M1DA
Tipo de caja de cambios: 6 Speed Manual 6MX65
Lado de montaje: Salida
Longitud [mm]: 98,2
Norma de emisiones: Euro 6d-Temp
Diámetro plato válvula [mm]: 23,1
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45
Número de canales: 3

Código de motor: M1DD
Tipo de caja de cambios: 6 Speed Manual 6MX65
Lado de montaje: Salida
Longitud [mm]: 98,2
Norma de emisiones: Euro 6d-Temp
Diámetro plato válvula [mm]: 23,1
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45
Número de canales: 3

Código de motor: M1DA
Tipo de caja de cambios: 6 Speed Auto 6F15
Lado de montaje: Salida
Longitud [mm]: 98,3
Norma de emisiones: Euro 6.2
Diámetro plato válvula [mm]: 23,12
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45
Número de canales: 3

Código de motor: M1DD
Tipo de caja de cambios: 6 Speed Auto 6F15
Lado de montaje: Salida
Longitud [mm]: 98,3
Norma de emisiones: Euro 6.2
Diámetro plato válvula [mm]: 23,12
Diámetro vastago válvula [mm]: 4,96
Ángulo asiento válvula [grados]: 45
Número de canales: 3