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02A911023JX

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 246
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,7
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,7
Longitud [mm]: 234
Posición/Grado: links

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Remy Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +140
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -42
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: GS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 52
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 32,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 32
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 32
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,8
Longitud [mm]: 235,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 53,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 4,61
División dientes [mm]: 10,46
peso neto [kg]: 7,2
peso [g]: 5000

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 4,786
División dientes [mm]: 15,42
peso neto [kg]: 4,4
Restricción de fabricante: Bosch
Diámetro [mm]: 76,2
peso [g]: 9600

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 4,786
División dientes [mm]: 15,42
peso neto [kg]: 4,4
Restricción de fabricante: Bosch
Diámetro [mm]: 76,2
peso [g]: 9600

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,98

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 111,4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 12,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para profundidad de volante [mm]: 55,5
División dientes [mm]: 10,48
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
h embalaje [cm]: 13,60
Ancho de embalaje [cm]: 16,60
long. de embalaje [cm]: 25,0
Peso neto [g]: 4263

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 111,4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 12,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para profundidad de volante [mm]: 55,5
División dientes [mm]: 10,48
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
h embalaje [cm]: 13,60
Ancho de embalaje [cm]: 16,60
long. de embalaje [cm]: 25,0
Peso neto [g]: 4263

Longitud [mm]: 65
Diámetro [mm]: 56

Longitud [mm]: 59
Diámetro [mm]: 54

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Versión: .1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: VW

Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,9
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 235
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
Calidad: NUEVO

Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,8
Longitud [mm]: 246
Diámetro de orificio [mm]: 11
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02A911024B
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02A 911 024 GX
Calidad: OE EQUIVALENT

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02A911024
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 10
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 146
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,218

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 10
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 146
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,87

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 10
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 146
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,75

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Peso [kg]: 3,979