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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Potencia nominal [kW]: 0,9
Peso [kg]: 5,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: RECONSTRUIDO

Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 8
Diámetro de montaje [mm]: 74
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 71,6
Número de dientes: 8
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +37
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 71,6
Número de dientes: 8
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +37
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Valeo Korea New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Diámetro de brida [mm]: 74,0
Número de dientes: 8
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +37
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Número de dientes: 8
Longitud [mm]: 45,30
Diámetro interior [mm]: 12,00
Diámetro exterior [mm]: 28,4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Número de dientes: 8
Longitud [mm]: 45,60
Diámetro interior [mm]: 12,00
Diámetro exterior [mm]: 28,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Longitud [mm]: 108,50
Diámetro exterior [mm]: 52,4

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,85
Longitud [mm]: 190,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 16,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 8
Diámetro de montaje [mm]: 74
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8

Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 8
Diámetro de montaje [mm]: 74
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Número de dientes: 8
Diámetro de brida [mm]: 74
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 16
Medida de rosca: M10
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 135
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 4,25
peso neto [kg]: 4,1

Número de dientes: 8
Potencia nominal [kW]: 0,85
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 189
Medida de rosca: M10
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 2
Rosca 1: M10
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Posición básica piñón [mm]: 16
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 135
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 0,95
Tensión nominal [V]: 12
Calidad: NUEVO

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 72
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 8
Calidad: GENUINE