Diámetro [mm]: 210
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 255
Diámetro de centrado [mm]: 20
Número de dientes: 17
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Diámetro exterior [mm]: 210
Número de dientes: 17
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 4,800
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Número de dientes: 17
Peso [kg]: 5,7
varias piezas: dos piezas
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 210
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Diámetro [mm]: 210
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 255
Diámetro de centrado [mm]: 20
Número de dientes: 17
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Diámetro [mm]: 210
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 255
Diámetro de centrado [mm]: 20
Número de dientes: 17
Diámetro [mm]: 210
Diámetro interior [mm]: 148
Diámetro de montaje [mm]: 255
Diámetro de centrado [mm]: 20
Número de dientes: 17
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Número de dientes: 17
Diámetro [mm]: 210
Peso [kg]: 3,900
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Número piezas [piezas]: 2
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Número de dientes: 17
Diámetro exterior [mm]: 210
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas
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Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 220
Fuerza de precarga [N]: 3900
Número de dientes: 17
Perfil del cubo: 19,9 x 16,925
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 4,58
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Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 220
Número de dientes: 17
Perfil del cubo: 19,9 x 16,9
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 5,21
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Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 220
Número de dientes: 17
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 3
Diámetro de orificio [mm]: 28
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 4,95
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