Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,5
Calidad: RECONSTRUIDO
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,5
Restricción de fabricante: DENSO
Diámetro [mm]: 40
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Longitud 1 [mm]: 244
Longitud 2 [mm]: 15
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Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 15
Modelo motor arranque: autoexpelente
Medida de rosca: M12
Diámetro de orificio 2 [mm]: 13
Longitud [mm]: 293
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
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Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Diámetro de brida [mm]: 82,4
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M10)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +125
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M10)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,70
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M10 B+
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: TOYOTA
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M10
Pinza: Exc M5
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M10
Pinza: Exc M5
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,5
Restricción de fabricante: Denso
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 82
Longitud 2 [mm]: 16
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 15
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,70
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M10 B+
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: TOYOTA
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Diámetro interior [mm]: 10,00
Diámetro exterior [mm]: 30,0
Diámetro interior [mm]: 17,00
Diámetro exterior [mm]: 35,0
Número de dientes: 11
Longitud [mm]: 146,60
Diámetro exterior [mm]: 40,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,5
Long. vástago [mm]: 187,00
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,7
Longitud [mm]: 305,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 15,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Altura [mm]: 28,60
Diámetro interior [mm]: 41,00
Diámetro exterior [mm]: 77,5
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Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
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Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,7
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Potencia nominal [kW]: 2,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M10 B+
ID del modelo de conector: M5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 8,3
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,70
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M10 B+
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: TOYOTA
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,70
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M10 B+
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: .2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: TOYOTA
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Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 230
Diámetro de orificio [mm]: 13,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Rosca 1: M12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 54
Posición básica piñón [mm]: 15
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 54
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,5
Longitud [mm]: 296
Medida de rosca: M12
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de orificio 2 [mm]: 13,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Posición básica piñón [mm]: 15
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Calidad: NUEVO