Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: RECONSTRUIDO
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: DENSO
Diámetro [mm]: 40
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Longitud 1 [mm]: 199
Longitud 2 [mm]: 14
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Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 11
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 16,48
Modelo motor arranque: autoexpelente
Rosca 1: M12x1.75
Diámetro de orificio [mm]: 13,5
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 54
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 54
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Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 81,9
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +130
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: +Line Selected
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 81,9
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +130
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: TWA
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 81,9
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +130
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: AS
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: TOYOTA
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M4
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M4
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: Toyota
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 82,5
Longitud 2 [mm]: 15,5
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: Denso
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 82,5
Longitud 2 [mm]: 15
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 15
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,0
Peso [kg]: 5,15
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: TOYOTA
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,0
Longitud [mm]: 232,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 15,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
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Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
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Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Diámetro de montaje [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 15
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Peso [kg]: 5,66
peso neto [kg]: 5,2
peso [g]: 5400
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 5,2
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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Número de dientes: 11
Diámetro [mm]: 40
Longitud [mm]: 102
Diámetro [mm]: 53,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: CPS0041
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 1
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: TOYOTA
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Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 230
Diámetro de orificio [mm]: 13,5
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Rosca 1: M12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 54
Posición básica piñón [mm]: 15
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 54
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 235
Medida de rosca: M12
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de orificio 2 [mm]: 13
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 50
Posición básica piñón [mm]: 15
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,5
Longitud [mm]: 296
Medida de rosca: M12
Posición/Grado: links
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 1
Diámetro de orificio 2 [mm]: 13,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Posición básica piñón [mm]: 15
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Calidad: NUEVO
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 11
Calidad: OE EQUIVALENT
Potencia nominal [kW]: 2,5
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M10
Número de dientes: 11
Calidad: OE EQUIVALENT
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,5
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 52
Pinza: NO
Peso [kg]: 8,65
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