Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Medida de rosca: M10x1,5
Peso [kg]: 2,136
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillo
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Medida de rosca: M10x1,5
Peso [kg]: 2,19
Longitud [mm]: 109
Medida de rosca: M10X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 56,3
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Longitud [mm]: 109
Peso [kg]: 2,14
Medida de rosca: M10X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 56,3
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Número de fabricación: NPZ-VV-014
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Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 56
Especificación: C/Grupilla interior
Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 56
Especificación: Low cost
Lado de montaje: Eje delantero
Especificación: C/Grupilla interior
Medida de rosca: M10x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 56,2
Diámetro exterior [mm]: 87,1
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
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Medida de rosca: M10
Diámetro de junta tórica [mm]: 56,3
Dentado exterior, lado de rueda: 36
Longitud 2 [mm]: 109
Dentado interno, lado de rueda: 26
Lado de montaje: exterior
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