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5705CE

Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 54
Pinza: B+ M8
ID del modelo de conector: L / DFM

Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 54
Pinza: B+ M8
ID del modelo de conector: L / DFM

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
ID del modelo de conector: B+LDFM
poleas - Ø [mm]: 54
Poleas: con polea para correa poli V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
Distancia de polea a alternador [mm]: 52

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
ID del modelo de conector: B+LDFM
poleas - Ø [mm]: 54
Poleas: con polea para correa poli V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
Juego alternativo de reparación: 210347
Distancia de polea a alternador [mm]: 52

Corriente de carga alternador [A]: 90
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 55
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+
Pinza: L-DFM
ID del modelo de conector: 0129
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,6

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Tipo de sujeción: Fijación de cuatro puntos
Posición/Grado: L 80
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 58
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Pinza: B+
Peso [kg]: 5,45