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83BB11000FB

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Versión: RS
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
Conexión / terminal/borne: con borne 15a

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc 6,35
Conexión / terminal/borne: con borne 15a

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Versión: RC
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Longitud [mm]: 100,00
Diámetro exterior [mm]: 47,0

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,75
Longitud [mm]: 243,00
Medida de rosca: M5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 28,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Altura [mm]: 22,00
Diámetro interior [mm]: 21,00
Diámetro exterior [mm]: 52,0

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 28,5
Taladro Ø 3 [mm]: 10,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 147
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 4,5
peso neto [kg]: 4,5

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 14,5
Medida de rosca: M10
Rosca 2: M10
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 4,54
División dientes [mm]: 10,11
peso neto [kg]: 4,5

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 28,5
Taladro Ø 3 [mm]: 10,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 147
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 4,5
peso neto [kg]: 4,5

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 28,5
Taladro Ø 3 [mm]: 10,5
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 135
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Peso [kg]: 3,82
peso neto [kg]: 4,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,80
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,80
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Versión: .2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para fabricante volante: FORD