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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: BOSCH
Diámetro [mm]: 29
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Longitud 1 [mm]: 197
Longitud 2 [mm]: 23

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 142
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 21
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Longitud [mm]: 239
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 37
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 12
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +142
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Remy Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +145
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Restricción de fabricante: Ford
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 2 [mm]: 37
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 21,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 19
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 36,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 19
Potencia nominal [kW]: 2,1
Calidad: OE
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 36,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 82,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 21
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 0
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 4