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97VB11000AC

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 92
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19,8
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 11
Longitud [mm]: 252
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 35
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 115
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,52
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 92
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19,12
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 11
Longitud [mm]: 252
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 35
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 115
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Diámetro de brida [mm]: 92,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +35
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 92,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Valeo Remanufactured
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 92,0
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Restricción de fabricante: Ford
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 1 [mm]: 92
Longitud 2 [mm]: 21
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Garantía: 2 años de garantía
peso [g]: 4725
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,3
Longitud [mm]: 258,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 92,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 20,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Número de dientes: 13
Diámetro de brida [mm]: 92
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19,8
Taladro Ø 3 [mm]: 11
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 115
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 4,6
Diámetro [mm]: 92
peso [g]: 5300

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 13

Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,3
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 252
Diámetro de orificio [mm]: 11
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 92
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 11
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: 35
Posición básica piñón [mm]: 19,8
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 115
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35
Calidad: NUEVO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Peso [kg]: 6